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隨著電子技術(shù)的發(fā)展以及數(shù)字化時(shí)代的帶來，繼電保護(hù)產(chǎn)品從傳統(tǒng)的電磁性、集成型向微機(jī)型、數(shù)字型過度；繼電保護(hù)的功能和應(yīng)用也從單一的分散式保護(hù)向綜合自動(dòng)化方向發(fā)展；有的地方甚至還需要建立無人值守的綜合自動(dòng)化變電站，繼電保護(hù)直接進(jìn)入高、低壓開關(guān)柜和戶外柜中。使得對繼電保護(hù)的機(jī)箱和機(jī)柜提出了更高的要求。關(guān)于
鈑金加工折彎過程中遇到問題如何解決？
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鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工技術(shù)要求主要包括：
一、要會(huì)銳邊倒鈍，去毛刺；
二、要會(huì)零件表面鍍白鋅處理；
三、要會(huì)加工完脫脂洗凈；這些都是zui基礎(chǔ)的要求。
鈑金加工折彎的過程中遇到問題該如何解決
鈑金折彎方式主要有兩種，分別是自由折彎和壓低者按。自由折彎主要是指通過科學(xué)合理的控制折彎機(jī)上下模之間的距離，將鈑金零件折彎成所要求的萬都；壓低折彎主要是指將折彎機(jī)的模壓到zui低的位置，從而將鈑金件表明進(jìn)行充分的壓實(shí)，zui終將鈑金件折彎成指定的彎曲程度。
加工過程中，鈑金折彎成型加工過程中經(jīng)常遇到的缺陷問題主要有以下幾種，分別是折彎裂紋、折彎回彈和折彎壓痕，為了保證鈑金折彎成型加工質(zhì)量和效率，就需要對這些問題進(jìn)行分析和解決。
其中我們以折彎裂紋為例，在對鈑金進(jìn)行彎曲的過程中，鈑金零件表面會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生一種拉伸力，如果產(chǎn)生拉伸力如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了鈑金零件自身的拉伸zui大值，那么鈑金的零件就會(huì)因彎曲的幅度過大而產(chǎn)生裂紋現(xiàn)象，因此在對鈑金零件進(jìn)行彎曲的過程當(dāng)中，就需要工作人員嚴(yán)格的控制好鈑金零件的彎曲鈑金和彎曲角度。
